1

传秦皇岛煤炭港口将迁至唐山 河北沿海经济闯关

2011年12月31日来源:中国经营报浏览:字体:大中小

  “我们在考虑把秦皇岛重新定位为包括游轮旅游等在内的口岸城市,将秦皇岛港传统的煤炭运输功能搬迁至黄骅或者唐山港。”近日,据河北省发改委人士透露,该省正在酝酿对省内几个港口进行资源整合与功能的重新分配,此时距离《河北沿海地区发展规划》(下称《规划》)获批仅两月余。

  据记者获悉,搬迁秦皇岛港,河北早在10年前就有动议,但因牵扯各方利益,该事宜一直难以推进。

  在未来,沿海经济将是河北的发展主线,港口经济和临港产业自然也是重中之重,秦皇岛港搬迁事宜似乎已浮现出河北方面对本省内三个港口(秦皇岛港、黄骅港、唐山港)的战略定位。

  尽管河北在发展沿海经济方面“雄心勃勃”,但在多位区域专家看来,河北的前方并非坦途。除了并无二致的政策空间,如何与环渤海其他沿海地区进行错位发展,如何在自主规划与国家定位之间求得平衡,是左右逢源还是另辟蹊径,摆在河北省面前的棋局仍然难解。

  秦皇岛之痛

  《中国经营报》记者就上述河北发改委人士的说法,致电秦皇岛港务集团和秦皇岛有关部门予以确认,但相关方并未直接回应记者。

  不过,秦皇岛发改委官员告诉记者,秦皇岛港若能搬走将对秦皇岛市的发展带来益处,据其介绍,秦皇岛港口是比较单一的煤码头,对当地经济并无太大带动作用。

  秦皇岛港地处渤海之滨,扼东北、华北之咽喉,是我国北方著名的天然不冻港,是我国“北煤南运”大通道的主枢纽港,担负着我国南方“八省一市”的煤炭供应,占全国沿海港口下水煤炭的50%。

  有知情人士表示:“也正因为秦皇岛港的战略意义,河北要搬迁该港口才非易事,这需要获得国家层面的认可,牵扯利益比较多。”不过在政经观察人士看来,河北获批沿海战略之后,是否会借实施国家战略之事搬迁秦皇岛港也不好说。

  另据秦皇岛“十二五”规划显示,秦皇岛将大力实施旅游立市战略。秦皇岛在城市发展方面似乎一直有靠旅游而不靠港口的决心。